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Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas
Açores preparam redução expressiva do consumo de fuelóleo até 2028 com aposta estratégica em energias limpas
Açores preparam redução expressiva do consumo de fuelóleo até 2028 com aposta estratégica em energias limpas
Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas
Berta Cabral visited construction site of Horta bypass
Berta Cabral visited construction site of Horta bypass
Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas
Access to Ferraria reopened to motor traffic
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May 28, 2026
Açores preparam redução expressiva do consumo de fuelóleo até 2028 com aposta estratégica em energias limpas
May 21, 2026
Berta Cabral visited construction site of Horta bypass
May 20, 2026
Access to Ferraria reopened to motor traffic
News
Nota de Imprensa
May 28, 2026
Açores preparam redução expressiva do consumo de fuelóleo até 2028 com aposta estratégica em energias limpas
A Secretária Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, Berta Cabral, sublinha que os novos projetos de geotermia, energia eólica, solar fotovoltaica e sistemas de armazenamento em baterias irão “reduzir de forma significativa a dependência de fuelóleo nos Açores, sobretudo na produção de eletricidade, até 2028”. A governante com tutela do setor energético, sublinha que a concretização destes investimentos permitirá “um salto estruturante na incorporação de energia renovável e endógena”, traduzindo-se numa redução estimada de cerca de 37 mil toneladas de fuelóleo e 4.300 quilolitros de gasóleo, tomando como referência o consumo registado em 2025. Berta Cabral destaca ainda o papel da Eletricidade dos Açores (EDA) na promoção de soluções inovadoras para a independência energética da Região, nomeadamente através da aposta em combustíveis sintéticos e hidrogénio verde. Neste âmbito, a EDA integra o projeto Green Hysland – Technical Assistance Program (2026), que visa a realização de um estudo de pré-viabilidade sobre aplicações de hidrogénio verde em contexto insular, com enfoque particular na ilha de Santa Maria. Paralelamente, participa no LIFE IP CLIMAZ – Ação C.9.5 (2026-2027), dedicado à avaliação sistemática e comparativa das melhores soluções de armazenamento massivo de energia para cada ilha dos Açores, incluindo tecnologias que integram hidrogénio verde, com o objetivo de maximizar a penetração de energias renováveis. No âmbito do mesmo programa, a EDA está igualmente envolvida na Ação C.9.2 (2026-2028), que prevê o desenvolvimento de um projeto piloto para a redução de emissões, através da utilização de combustíveis alternativos de baixo carbono, como HVO, metano e etanol, bem como soluções baseadas em hidrogénio. Acresce ainda a participação no Programa Operacional Açores 2030 – Projeto Hidrogénio Verde (2026-2028), que tem como objetivo aprofundar a viabilidade técnica e económica do aproveitamento da energia geotérmica excedentária para produção de hidrogénio, permitindo o seu armazenamento e posterior conversão em eletricidade nos períodos de maior procura, ou a sua utilização direta na indústria e nos transportes. Por fim, a empresa regional integra também o CE4EU – Follower Islands Programme, atualmente em análise, que estuda soluções de mobilidade marítima de baixo carbono, incluindo a possibilidade de operação de ferries elétricos, híbridos ou a hidrogénio. Para Berta Cabral, este conjunto de iniciativas “posiciona os Açores na linha da frente da transição energética em territórios insulares”, reforçando a sustentabilidade, a segurança de abastecimento e a autonomia energética da Região.
May 28, 2026
Açores preparam redução expressiva do consumo de fuelóleo até 2028 com aposta estratégica em energias limpas
A Secretária Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, Berta Cabral, sublinha que os novos projetos de geotermia, energia eólica, solar fotovoltaica e sistemas de armazenamento em baterias irão “reduzir de forma significativa a dependência de fuelóleo nos Açores, sobretudo na produção de eletricidade, até 2028”. A governante com tutela do setor energético, sublinha que a concretização destes investimentos permitirá “um salto estruturante na incorporação de energia renovável e endógena”, traduzindo-se numa redução estimada de cerca de 37 mil toneladas de fuelóleo e 4.300 quilolitros de gasóleo, tomando como referência o consumo registado em 2025. Berta Cabral destaca ainda o papel da Eletricidade dos Açores (EDA) na promoção de soluções inovadoras para a independência energética da Região, nomeadamente através da aposta em combustíveis sintéticos e hidrogénio verde. Neste âmbito, a EDA integra o projeto Green Hysland – Technical Assistance Program (2026), que visa a realização de um estudo de pré-viabilidade sobre aplicações de hidrogénio verde em contexto insular, com enfoque particular na ilha de Santa Maria. Paralelamente, participa no LIFE IP CLIMAZ – Ação C.9.5 (2026-2027), dedicado à avaliação sistemática e comparativa das melhores soluções de armazenamento massivo de energia para cada ilha dos Açores, incluindo tecnologias que integram hidrogénio verde, com o objetivo de maximizar a penetração de energias renováveis. No âmbito do mesmo programa, a EDA está igualmente envolvida na Ação C.9.2 (2026-2028), que prevê o desenvolvimento de um projeto piloto para a redução de emissões, através da utilização de combustíveis alternativos de baixo carbono, como HVO, metano e etanol, bem como soluções baseadas em hidrogénio. Acresce ainda a participação no Programa Operacional Açores 2030 – Projeto Hidrogénio Verde (2026-2028), que tem como objetivo aprofundar a viabilidade técnica e económica do aproveitamento da energia geotérmica excedentária para produção de hidrogénio, permitindo o seu armazenamento e posterior conversão em eletricidade nos períodos de maior procura, ou a sua utilização direta na indústria e nos transportes. Por fim, a empresa regional integra também o CE4EU – Follower Islands Programme, atualmente em análise, que estuda soluções de mobilidade marítima de baixo carbono, incluindo a possibilidade de operação de ferries elétricos, híbridos ou a hidrogénio. Para Berta Cabral, este conjunto de iniciativas “posiciona os Açores na linha da frente da transição energética em territórios insulares”, reforçando a sustentabilidade, a segurança de abastecimento e a autonomia energética da Região.
Nota de Imprensa
May 21, 2026
Berta Cabral visited construction site of Horta bypass
The Regional Secretary for Tourism, Mobility and Infrastructures, Berta Cabral, made today a follow-up visit to the construction site of the second phase of the Horta Bypass on the island of Faial, a major infrastructure investment under the “Logistics Networks – Azores Regional Road Network,” funded by the Recovery and Resilience Plan (RRP). During the visit, representatives from the project supervision team, the contractor consortium, the Horta Municipal Council, and the Island Services of the Regional Secretariat for Tourism, Mobility and Infrastructures were present at the site. Berta Cabral emphasised the need to meet the deadlines set for the project, recalling the contractual commitments made to the European Union and highlighting the importance of the Horta bypass within the RRP investment package. “This project will open up new horizons for the city of Horta, shorten distances and ensure safer traffic conditions. It will create new opportunities for the city’s expansion and its development beyond its historic centre,” she said. The government official also noted that “Faial has waited more than 30 years for this investment,” adding that it is now underway and will soon contribute to the island’s socio-economic development, improving the quality of life for Faial residents. However, Berta Cabral stressed the need to maintain “an intense and orderly pace of work” and to increase, whenever necessary, the resources available to avoid risks during the implementation of the works. The works contract for the construction of the Horta bypass has been awarded to the consortium Tecnovia-Açores, SA./ Afavias, SA./Marques, SA., for a total price of €13.7 million (including VAT). The project covers a stretch of approximately 3.4 km, incorporating three roundabouts and two engineering structures to cross over existing roads.
May 21, 2026
Berta Cabral visited construction site of Horta bypass
The Regional Secretary for Tourism, Mobility and Infrastructures, Berta Cabral, made today a follow-up visit to the construction site of the second phase of the Horta Bypass on the island of Faial, a major infrastructure investment under the “Logistics Networks – Azores Regional Road Network,” funded by the Recovery and Resilience Plan (RRP). During the visit, representatives from the project supervision team, the contractor consortium, the Horta Municipal Council, and the Island Services of the Regional Secretariat for Tourism, Mobility and Infrastructures were present at the site. Berta Cabral emphasised the need to meet the deadlines set for the project, recalling the contractual commitments made to the European Union and highlighting the importance of the Horta bypass within the RRP investment package. “This project will open up new horizons for the city of Horta, shorten distances and ensure safer traffic conditions. It will create new opportunities for the city’s expansion and its development beyond its historic centre,” she said. The government official also noted that “Faial has waited more than 30 years for this investment,” adding that it is now underway and will soon contribute to the island’s socio-economic development, improving the quality of life for Faial residents. However, Berta Cabral stressed the need to maintain “an intense and orderly pace of work” and to increase, whenever necessary, the resources available to avoid risks during the implementation of the works. The works contract for the construction of the Horta bypass has been awarded to the consortium Tecnovia-Açores, SA./ Afavias, SA./Marques, SA., for a total price of €13.7 million (including VAT). The project covers a stretch of approximately 3.4 km, incorporating three roundabouts and two engineering structures to cross over existing roads.
