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Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas
Açores preparam redução expressiva do consumo de fuelóleo até 2028 com aposta estratégica em energias limpas
Açores preparam redução expressiva do consumo de fuelóleo até 2028 com aposta estratégica em energias limpas
Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas
Berta Cabral visitou obras da Variante à cidade da Horta
Berta Cabral visitou obras da Variante à cidade da Horta
Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas
Acesso à Ferraria reaberto ao trânsito automóvel
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28 de Maio 2026
Açores preparam redução expressiva do consumo de fuelóleo até 2028 com aposta estratégica em energias limpas
21 de Maio 2026
Berta Cabral visitou obras da Variante à cidade da Horta
20 de Maio 2026
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Notícias
Nota de Imprensa
28 de Maio 2026
Açores preparam redução expressiva do consumo de fuelóleo até 2028 com aposta estratégica em energias limpas
A Secretária Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, Berta Cabral, sublinha que os novos projetos de geotermia, energia eólica, solar fotovoltaica e sistemas de armazenamento em baterias irão “reduzir de forma significativa a dependência de fuelóleo nos Açores, sobretudo na produção de eletricidade, até 2028”. A governante com tutela do setor energético, sublinha que a concretização destes investimentos permitirá “um salto estruturante na incorporação de energia renovável e endógena”, traduzindo-se numa redução estimada de cerca de 37 mil toneladas de fuelóleo e 4.300 quilolitros de gasóleo, tomando como referência o consumo registado em 2025. Berta Cabral destaca ainda o papel da Eletricidade dos Açores (EDA) na promoção de soluções inovadoras para a independência energética da Região, nomeadamente através da aposta em combustíveis sintéticos e hidrogénio verde. Neste âmbito, a EDA integra o projeto Green Hysland – Technical Assistance Program (2026), que visa a realização de um estudo de pré-viabilidade sobre aplicações de hidrogénio verde em contexto insular, com enfoque particular na ilha de Santa Maria. Paralelamente, participa no LIFE IP CLIMAZ – Ação C.9.5 (2026-2027), dedicado à avaliação sistemática e comparativa das melhores soluções de armazenamento massivo de energia para cada ilha dos Açores, incluindo tecnologias que integram hidrogénio verde, com o objetivo de maximizar a penetração de energias renováveis. No âmbito do mesmo programa, a EDA está igualmente envolvida na Ação C.9.2 (2026-2028), que prevê o desenvolvimento de um projeto piloto para a redução de emissões, através da utilização de combustíveis alternativos de baixo carbono, como HVO, metano e etanol, bem como soluções baseadas em hidrogénio. Acresce ainda a participação no Programa Operacional Açores 2030 – Projeto Hidrogénio Verde (2026-2028), que tem como objetivo aprofundar a viabilidade técnica e económica do aproveitamento da energia geotérmica excedentária para produção de hidrogénio, permitindo o seu armazenamento e posterior conversão em eletricidade nos períodos de maior procura, ou a sua utilização direta na indústria e nos transportes. Por fim, a empresa regional integra também o CE4EU – Follower Islands Programme, atualmente em análise, que estuda soluções de mobilidade marítima de baixo carbono, incluindo a possibilidade de operação de ferries elétricos, híbridos ou a hidrogénio. Para Berta Cabral, este conjunto de iniciativas “posiciona os Açores na linha da frente da transição energética em territórios insulares”, reforçando a sustentabilidade, a segurança de abastecimento e a autonomia energética da Região.
28 de Maio 2026
Açores preparam redução expressiva do consumo de fuelóleo até 2028 com aposta estratégica em energias limpas
A Secretária Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, Berta Cabral, sublinha que os novos projetos de geotermia, energia eólica, solar fotovoltaica e sistemas de armazenamento em baterias irão “reduzir de forma significativa a dependência de fuelóleo nos Açores, sobretudo na produção de eletricidade, até 2028”. A governante com tutela do setor energético, sublinha que a concretização destes investimentos permitirá “um salto estruturante na incorporação de energia renovável e endógena”, traduzindo-se numa redução estimada de cerca de 37 mil toneladas de fuelóleo e 4.300 quilolitros de gasóleo, tomando como referência o consumo registado em 2025. Berta Cabral destaca ainda o papel da Eletricidade dos Açores (EDA) na promoção de soluções inovadoras para a independência energética da Região, nomeadamente através da aposta em combustíveis sintéticos e hidrogénio verde. Neste âmbito, a EDA integra o projeto Green Hysland – Technical Assistance Program (2026), que visa a realização de um estudo de pré-viabilidade sobre aplicações de hidrogénio verde em contexto insular, com enfoque particular na ilha de Santa Maria. Paralelamente, participa no LIFE IP CLIMAZ – Ação C.9.5 (2026-2027), dedicado à avaliação sistemática e comparativa das melhores soluções de armazenamento massivo de energia para cada ilha dos Açores, incluindo tecnologias que integram hidrogénio verde, com o objetivo de maximizar a penetração de energias renováveis. No âmbito do mesmo programa, a EDA está igualmente envolvida na Ação C.9.2 (2026-2028), que prevê o desenvolvimento de um projeto piloto para a redução de emissões, através da utilização de combustíveis alternativos de baixo carbono, como HVO, metano e etanol, bem como soluções baseadas em hidrogénio. Acresce ainda a participação no Programa Operacional Açores 2030 – Projeto Hidrogénio Verde (2026-2028), que tem como objetivo aprofundar a viabilidade técnica e económica do aproveitamento da energia geotérmica excedentária para produção de hidrogénio, permitindo o seu armazenamento e posterior conversão em eletricidade nos períodos de maior procura, ou a sua utilização direta na indústria e nos transportes. Por fim, a empresa regional integra também o CE4EU – Follower Islands Programme, atualmente em análise, que estuda soluções de mobilidade marítima de baixo carbono, incluindo a possibilidade de operação de ferries elétricos, híbridos ou a hidrogénio. Para Berta Cabral, este conjunto de iniciativas “posiciona os Açores na linha da frente da transição energética em territórios insulares”, reforçando a sustentabilidade, a segurança de abastecimento e a autonomia energética da Região.
Nota de Imprensa
21 de Maio 2026
Berta Cabral visitou obras da Variante à cidade da Horta
A Secretária Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, Berta Cabral, realizou hoje uma visita de acompanhamento à empreitada de construção da 2ª fase da Variante à cidade da Horta, na ilha do Faial, um investimento estruturante inserido no eixo de “Circuitos Logísticos – Rede Viária Regional dos Açores”, financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). Durante a visita, estiveram presentes elementos da fiscalização da obra, do consórcio empreiteiro, da Câmara Municipal da Horta, bem como da Delegação dos Serviços de Ilha da Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas. Berta Cabral enfatizou a necessidade do cumprimento dos prazos definidos para a empreitada, relembrando os compromissos contratualizados com a União Europeia e destacando a importância da variante à cidade da Horta no âmbito do pacote de investimentos do PRR. “Esta obra vai dar novos horizontes à cidade da Horta, encurtar distâncias e garantir mais condições de segurança na circulação. Vai criar novas oportunidades para a expansão da cidade e para a sua evolução para além do seu centro histórico”, disse. A governante referiu ainda que “o Faial esperou mais de 30 anos por este investimento”, mas que agora está em execução e, muito brevemente, dará o seu contributo para o desenvolvimento socioeconómico da ilha e para a melhoria da qualidade de vida dos faialenses. Contudo, Berta Cabral alertou para a necessidade de manter “um ritmo de trabalho intenso e disciplinado” e de reforçar, sempre que for necessário, os meios disponíveis para evitar riscos na execução da obra. A empreitada de construção da Variante à cidade da Horta foi adjudicada ao consórcio Tecnovia-Açores, SA./Afavias, SA./Marques, SA., pelo preço total de 13,7 milhões de euros (incluindo IVA) e tem uma extensão de, aproximadamente, 3,4 km, integrando três interseções giratórias (rotundas) e duas obras de arte na transposição de ruas existentes.
21 de Maio 2026
Berta Cabral visitou obras da Variante à cidade da Horta
A Secretária Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, Berta Cabral, realizou hoje uma visita de acompanhamento à empreitada de construção da 2ª fase da Variante à cidade da Horta, na ilha do Faial, um investimento estruturante inserido no eixo de “Circuitos Logísticos – Rede Viária Regional dos Açores”, financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). Durante a visita, estiveram presentes elementos da fiscalização da obra, do consórcio empreiteiro, da Câmara Municipal da Horta, bem como da Delegação dos Serviços de Ilha da Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas. Berta Cabral enfatizou a necessidade do cumprimento dos prazos definidos para a empreitada, relembrando os compromissos contratualizados com a União Europeia e destacando a importância da variante à cidade da Horta no âmbito do pacote de investimentos do PRR. “Esta obra vai dar novos horizontes à cidade da Horta, encurtar distâncias e garantir mais condições de segurança na circulação. Vai criar novas oportunidades para a expansão da cidade e para a sua evolução para além do seu centro histórico”, disse. A governante referiu ainda que “o Faial esperou mais de 30 anos por este investimento”, mas que agora está em execução e, muito brevemente, dará o seu contributo para o desenvolvimento socioeconómico da ilha e para a melhoria da qualidade de vida dos faialenses. Contudo, Berta Cabral alertou para a necessidade de manter “um ritmo de trabalho intenso e disciplinado” e de reforçar, sempre que for necessário, os meios disponíveis para evitar riscos na execução da obra. A empreitada de construção da Variante à cidade da Horta foi adjudicada ao consórcio Tecnovia-Açores, SA./Afavias, SA./Marques, SA., pelo preço total de 13,7 milhões de euros (incluindo IVA) e tem uma extensão de, aproximadamente, 3,4 km, integrando três interseções giratórias (rotundas) e duas obras de arte na transposição de ruas existentes.
